1. Αυτός ο εξοπλισμός είναι εξοπλισμός ατμοσφαιρικής πίεσης, ο εναλλάκτης θερμότητας, εάν ο αγωγός είναι ομαλός, θεωρείται επίσης ατμοσφαιρική πίεση, εάν η πίεση είναι πολύ υψηλή, ελέγξτε αν υπάρχει μπλοκάρισμα στην είσοδο και στην έξοδο.
2. Ο μειωτήρας θα πρέπει να είναι εφοδιασμένος με λάδι κινητήρα 40 # - 50 # ή πετρελαιοκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων με υψηλή πίεση 70 # - 90 #. Μετά τις 20 πρώτες ημέρες λειτουργίας (8 ώρες την ημέρα), αντικαταστήστε το λάδι και καθαρίστε τη ρύπανση λαδιού στη δεξαμενή και, στη συνέχεια, αντικαταστήστε και καθαρίστε τη δεξαμενή κάθε 3 - 5 μήνες.
3. Εάν υπάρχει συμπυκνωτής, η επίδραση μεταφοράς θερμότητας μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να καθοριστεί εάν θα καθαριστεί ο αγωγός εναλλαγής θερμότητας.
4. Προκειμένου να αποφευχθεί η καύση του κινητήρα ή η βλάβη του μειωτήρα και άλλων εξαρτημάτων, η χωρητικότητα φόρτωσης του σώματος της δεξαμενής ανάδευσης θα πρέπει να είναι αυστηρά σύμφωνη με τον πραγματικό όγκο του σώματος της δεξαμενής ανάδευσης και να απαγορεύεται αυστηρά η χρήση υπερφόρτωσης.
5. Αν ο εξοπλισμός δεν χρησιμοποιείται για μεγάλο χρονικό διάστημα, πρέπει να καθαριστεί εντελώς, το λάδι λίπανσης θα πρέπει να εγχέεται παντού και να αποκοπεί η παροχή ρεύματος.